Tipos de aparca-bicicletas: Los mejores sitios para aparcar tu bici

Impulsar la movilidad sostenible dentro de la ciudad nunca ha sido tan sencillo. Solo hay que decirle sí a las bicicletas, y sí a la instalación de ciclo-estaciones para aparcar bicis. El compromiso de cada municipio debe ser, por tanto, dotar a las personas de las herramientas adecuadas para poder desplazarse en este tipo de vehículo, fomentando, además, aparca-bicicletas seguras, baratas, agradables y fáciles de utilizar.

Y es que los aparca-bicicletas permiten optimizar los espacios y asegurar el máximo número de usuarios/as. Son, de hecho, fáciles de instalar porque están equipados con un sistema de montaje e integración inmediata, lo que les permite levantar y extraer cómodamente el vehículo, garantizando seguridad y comodidad.

En Eurosanic analizaremos los diferentes tipos de sistemas de aparcamiento de bicis inteligentes y sencillas. Hablamos de soluciones versátiles que ahorran espacio y se adaptan a cualquier necesidad con un diseño que se integra perfectamente en los espacios públicos.

aparca-bicicletas

Índice de contenidos

¿Cuáles son los tipos de aparca-bicicletas?

Los aparca-bicicletas vienen en una variedad de estilos para satisfacer las demandas de la comunidad ciclista. Existen algunos estilos generales de ciclo-estaciones comerciales y los vamos a conocer a continuación:

U-Invertida

Es un aparca-bicis que tiene forma de U invertida con dos puntos de contacto con el suelo. Se trata de un modelo confiable y de uso común en áreas urbanas, ya que se puede colocar a lo largo de las aceras con un espacio mínimo. Permite, además, asegurar tanto las ruedas delanteras como las traseras de la bicicleta.

Ola

Viene en una forma decididamente ondulada y ofrece tanto un diseño interesante como funcional, con la capacidad de asegurar más de hasta siete bicicletas.

Rejillas

Se compone de barras verticales que conectan las barras metálicas superior e inferior. Ello permite aparcar las bicis a ambos lados del aparca-bicicletas. Sin embargo, no permite asegurar tanto la rueda como el cuadro de la bici y puede propiciar un potencial aumento de robos.

Espiral

Tiene forma de espiral y aunque ostenta un atractivo estético, presenta algunas desventajas funcionales en términos de accesibilidad. Sobre todo porque la rueda debe levantarse para estacionar la bicicleta.

Bolardos

Son esencialmente bolardos (postes cortos) con uno o dos brazos de bloqueo que se pueden usar para asegurar bicicletas. Una ventaja de este modelo es que se puede hacer removible para una opción temporal.

Modernos

Los aparca-bicicletas se enfocan en nuevos diseños, ofreciendo lo mejor en utilidad y estilo. Los ingenieros de ciclo-estaciones suelen ser los responsables de elaborar estos diseños modernos.

De dos pisos

Se caracterizan por poseer dos niveles que se pueden usar para aumentar la capacidad de almacenamiento de bicicletas. Sin embargo, el ciclista puede requerir fuerza adicional para maniobrar sus bicicletas en el nivel superior.

Decorativos

Los aparca-bicis decorativos se centran en los elementos decorativos y estéticos. Su objetivo es complementar la apariencia y la temática del entorno circundante.

¿Qué tan visible debe ser un aparca-bicis?

La visibilidad de estas ciclo-estaciones determinará su utilidad para los ciclistas, por lo que la necesidad de visibilidad es muy alta. Quienes utilizan este medio de transporte deben poder identificar rápidamente los aparca-bicis cuando llegan de la calle.

Una ubicación muy visible no solo facilita las cosas para el ciclista, sino que también reduce las posibilidades de robo y vandalismo. Las áreas también deben estar bien iluminadas y, de ser posible, colocar estas estructuras a la vista de los transeúntes, la actividad comercial o las ventanas.

Cómo elegir la mejor ubicación para un portabicicletas

Los aparca-bicicletas son el sello distintivo del estacionamiento a corto plazo y la comodidad. Deben, por tanto, implementarse en áreas de mucho tráfico, como entradas de edificios, a no más de 50 metros de estas entradas.

Además, tienen que ser visibles desde los carriles para bicicletas adyacentes y permitir un acceso rápido a la calle mientras se evitan los lugares que tienen escaleras. También es primordial que no obstaculicen el tránsito de peatones y que estén apartados de manera segura del tránsito de coches.

Por último, no debe haber barras sobresalientes en el aparca-bicis si se instala en una acera estrecha. Ahora, para maximizar el uso de la infraestructura circundante, se tiene que considerar la posibilidad de construir un ciclo-estación para bicicletas a lo largo de los edificios que tienen un voladizo existente o una pasarela cubierta.

Conclusiones

Los aparca-bicicletas, en definitiva, son esenciales para garantizar el correcto funcionamiento de cualquier programa de bicis, especialmente en áreas de alta densidad. Y es que sin el apoyo y la comodidad de estos estacionamientos a nivel local, los ciclistas podrían sentirse desalentados al momento de elegir un medio de transporte ecológico.

Un ciclista debe poder encontrar un lugar para estacionar o guardar su bicicleta de manera eficiente, efectiva y segura. Ello afecta a las personas que van en bicicleta al trabajo o al colegio, incluidos aquellos que viven en residencias en las que el proceso de guardar una bicicleta de manera segura es prácticamente una odisea.

Los aparca-bicis que ofrecemos en Eurosanic pueden ser instalados cerca de estaciones, oficinas, escuelas y áreas públicas, garantizando seguridad, resistencia y minimizando el riesgo de robos.

2 comentarios en «Tipos de aparca-bicicletas: Los mejores sitios para aparcar tu bici»

  1. Hola. Cuánto pesan estos modelos?? Somos 5 en casa pero tenemos un bebé de 16 meses y nos preocupa su seguridad mientras juega por el jardín (ahí tendríamos el aparca-bicis). Gracias.

    Responder
    • Buenos días Antonio,
      Este modelo que le adjunto seria ideal para que sus bicicletas estuvieran bien sujetas y en caso de que su bebé las tocara, no deberían moverse.

      Aparca bicicleta Recomendado

      En todo caso, son estructuras que mantienen sujeta la bicicleta por la rueda delantera o trasera, con lo que pueden retirarla del aparca-bicicleta sin mucha complicación

      Responder

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